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Baja pérdida, ahorros significativos de energía
Jun 08, 2018

Tiene buenas condiciones de disipación de calor, larga vida térmica y alta capacidad de carga. Puede funcionar a largo plazo a plena capacidad con un 120% de sobrecarga a largo plazo y un IP45 sin refrigeración forzada del aire.

Extremadamente alta seguridad y propiedades ignífugas, no se genera humo cuando se quema a 800 ° C durante mucho tiempo.

Resistencia al choque térmico extremadamente alta (se puede cargar a -50 ° C inmediatamente).

Sello al 100% impermeable, excelente hidrofobicidad, resistencia a la humedad.

La estructura única de la bobina y los fuertes cálculos de campo dan como resultado una descarga casi nula del producto.

Baja pérdida, efecto de ahorro de energía, en comparación con los transformadores de tipo seco de la serie SC9, la pérdida promedio de pérdida sin carga del 10%, la pérdida de carga disminuyó en un 5%.

Después de la vida útil, el material aislante y las monedas de cobre se pueden separar y reciclar fácilmente, lo que no contaminará el medio ambiente.

Exclusiva estructura de aislamiento de porcelana, utilizando el cilindro de aislamiento MORA y la almohadilla de cerámica de alta frecuencia, nunca deformada.

Las bobinas de alto y bajo voltaje están hechas de material aislante DuPont NOMEX e impregnadas con aislamiento especial de grado H a través del equipo de prensa al vacío VPI. Después de hornear y curar varias veces, se sellan con material aislante de alta resistencia y se curan a alta temperatura. La bobina de alta tensión adopta una estructura continua con alta resistencia mecánica y buenas condiciones de disipación de calor.

El material del núcleo está hecho de apilamiento de chapa de acero de alta permeabilidad de alta calidad importada, utilizando un proceso de achaflanado, una estructura inclinada a 45 ° C y un dispositivo de fijación elástico entre el devanado y el núcleo de hierro, para que el transformador tenga una baja pérdida sin carga. Y ruido La superficie del núcleo se trata con un proceso especial. El núcleo de hierro está moderadamente sujetado por un tornillo de tracción. Las abrazaderas superior e inferior están conectadas por una placa de tracción y fijadas en la base. Los devanados se fijan mediante almohadillas elásticas. La estructura de amortiguación puede reducir el grado de vibración del devanado y reducir el ruido.

El terminal de salida está fijo en la parte superior del bobinado, el grifo está en el medio del bobinado, y el terminal de baja tensión es una fila conductora de placas, y está soldado en frío.


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